Банду угонщиков, долгое время орудовавшую в Киевской области, задержали стражи порядка. Молодые люди работали виртуозно и успели продать не один автомобиль, прежде чем на их след удалось выйти милиции.
А вы знаете, что вас обокрали?
Ворованные машины «отстаивались» в одном из ангаров на Киевщине. Дельцы оперативно перебивали номера агрегатов — двигателя, кузова, изготавливали поддельные документы. После этого авто передавалось посредникам, продававшим его уже как «чистое» ничего не подозревающим покупателям.
Когда правоохранители начали проверять происхождение всех найденных машин, выяснилось, что одну из них увели всего пару часов назад. Стражи порядка отправились домой к владелице авто, которая и понятия не имела о пропаже. На вопрос, где ее машина, женщина ответила: «Стоит в гараже». Как оказалось, злоумышленники тихонько взломали замок и аккуратно прикрыли за собой дверь. Так что хозяйка могла еще долго не обнаружить пропажу.
Граница с Беларусью — мечта угонщика
Зачастую ворованные автомобили не продают в Украине, а увозят за границу. Здесь же их в основном разбирают на запчасти. Машины «экспортируют» только в Молдавию, Россию и Беларусь. В Европу наши краденые «тачки» не попадают. Во-первых, опасно переправлять, во-вторых, сложно продать, правоохранители слишком уж пристально изучают документы.
Самая простая система регистрации транспорта, по выводам специалистов, в Беларуси. Да и граница с этим государством — одно название. Например, есть населенный пункт, находящийся на территории Украины, а через 10 км другой — уже в Беларуси. Между ними — поле или лес. Пограничники экскаватором вырыли ров, считающийся границей, вдоль него раз или два в день проезжают патрульные. Нет там ни датчиков, ни прожекторов, угонщики просто лопатами в одном месте присыпают препятствие и спокойно его преодолевают.
— Около 70% машин похищают ночью, тихо и спокойно, — рассказывает заместитель начальника отдела по борьбе с незаконным завладением транспортными средствами ГУ МВД Украины в Киеве Владимир Медведев. — Когда хозяин в девять утра только приходит заявлять о краже, его машина уже стоит на отстое где-то в Житомирской, Винницкой или Черниговской областях. Ежедневно в столице происходит от одного до трех угонов. И это далеко не худшая ситуация.
Каждый год в Киеве похищают около 650 автомобилей, удается найти чуть более 200. Больше всего машин воруют в Святошинском, Оболонском и Дарницком районах. Самые популярные марки — ВАЗ и «ДЭУ-Ланос». Особое место в этом списке занимают джипы. Например, внедорожник «лексус» на черном рынке уходит за 20–25 тыс. долларов, в зависимости от комплектации. Самыми «непопулярными» среди угонщиков считаются все французские автомобили. К примеру, «Рено» можно продать на разборку в лучшем случае за $3 тыс.
Автоугонщики предпочитают субботу, среду и четверг
Статистика правоохранителей свидетельствует, что профессионализм отечественных угонщиков растет из года в год. В 2009-м раскрыли лишь 36% краж авто, тогда как в 2008 — 44,5%. Ну а самыми любимыми днями автоворов милиционеры называют субботу, среду и четверг. Уберечь железного друга непросто. Самым надежным способом, уверяют стражи порядка, остается сигнализация. При этом лучше устанавливать не одну систему, а сразу несколько, желательно нестандартных.Помните: если «замок» не включается с первого раза, то, вполне возможно, его уже сканировали злоумышленники. Автоинспекторы рассказывают, что в прошлом году из каждых трех угонов два совершались ночью. Поэтому не оставляйте свое средство передвижения в неохраняемых местах.
Комментарии
Отправить комментарий